GPU ELETTRICO BLUE

Scritto da Effeti | Produzione gruppi Elettrogeni | Ferrara on 17 Febbraio 2016. Postato in Aeronautico, GPU, GPU STATICI e ROTANTI, GPU STATICI E ROTANTI 400Hz

GPU ELETTRICO BLUE

EFFETI progetta e realizza GPU (Ground Power Units) ELETTRICI ROTANTI per uso esterno, in grado di convertire l’energia elettrica fornita dalla normale rete di distribuzione, nell’energia in grado di far funzionare i sistemi di bordo degli aeromobili.

Da sempre sensibili ai problemi legati all’inquinamento ambientale e alla necessità di dover limitare le emissioni di anidride carbonica, i GPU (Ground Power Units) ELETTRICI ROTANTI EFFETI sono realizzati utilizzando affidabili motori elettrici di primaria casa internazionale, accoppiati agli alternatori serie GPA32 400Hz di nostra produzione, anziché motori diesel, dando così la possibilità di avere a disposizione tutta l’energia necessaria senza immettere nell’atmosfera nessun tipo di sostanze inquinanti e senza consumare nemmeno una goccia di carburante. Il funzionamento dei GPU (Ground Power Units) serie BLUE è gestito attraverso display LCD di supervisione ad alta precisione con tecnologia TOUCH SCREEN, che consentono all’operatore di poter utilizzare il prodotto in maniera facile ed intuitiva.
Semplice ed intuitivo da utilizzare, grazie al sistema d’aperura ad “ali di gabbiano” su 3 lati, viene assicurata la massima e completa accessibilità a tutte le parti interne della macchina, garantendovi sempre semplici, comode e veloci operazioni di manutenzione.

FUNZIONAMENTO A 1500 GIRI/MINUTO
EMISSIONI DI SOSTANZE INQUINANTI PARI A ZERO
RUMOROSITÀ PRATICAMENTE INESISTENTE
RISPARMIO SUI COSTI DI GESTIONE
RIDUZIONE DELLE DIFETTOSITÀ
DISPLAY LCD CON TECNOLOGIA

Potenze disponibili da 90kVA a 180kVA – Motore elettrico 1500 RPM

DATI TECNICI	BLUE.90	BLUE.140	BLUE.180
Potenza GPU	90KVA	140KVA	180KVA
Tensione alimentazione in ingresso da rete	380/415Vac 50Hz	380/415Vac 50Hz	380/415Vac 50Hz
Motore elettrico	Vettoriale con encoder	Vettoriale con encoder	Vettoriale con encoder
Giri motore	1500 RPM	1500 RPM	1500 RPM
Alternatore 115/200Vac 400Hz 1500 RPM	Tipo: EFFETI GPA32.90 90KVA	Tipo: EFFETI GPA32.140 140KVA	Tipo: EFFETI GPA32.180 180KVA
Uscite a disposizione per Alimentazione aeromobile	N. 1 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc	N. 2 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc	N. 2 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc
Lunghezza cavi alimentazione aeromobile Linee 115Vac e 28Vdc	10 m.	10 m.	10 m.
Lunghezza cavi alimentazione da rete 400Vac/50Hz	10 m.	10 m.	10 m.
Allestimento	Su carrello traino lento	Su carrello traino lento	Su carrello traino lento
Velocità massima di marcia	30Km/h	30Km/h	30Km/h

DIMENSIONI
Lunghezza (L) – con timone alzato	3.370 mm	3.670 mm	3.670 mm
Larghezza (W)	1.680 mm	1.680 mm	1.680 mm
Altezza (H)	1.700 mm	1.700 mm	1.700 mm

MOTORE ELETTRICO

Motore elettrico di tipo vettoriale con ENCODER
Tensione: 380/415Vac
Frequenza: 50/60Hz
Velocità di funzionamento : 1500 giri/min
Classe d’isolamento : F

ALTERNATORE 400Hz

Di tipo bisupporto estraibile posetriormente tramite carrello elevatore in caso di necessità, senza dover smontare nè cofano,nè quadro elettrico
Tensione: 115/200Vac
Frequenza: 400Hz
Velocità di funzionamento: 1500 giri/min
Autoeccitato ed autoregolato
Caratteristiche elettriche conformi alla MIL-STD-704F (Aircraft Electric Power Characteristic)
Regolazione: Precisione tensione: ± 1% da vuoto a pieno carico (transitorio
Regolazione della tensione: ± 15V

PRESTAZIONE LINEA 28Vdc

• Circuito raddrizzatore 28Vdc/2000A
800A continui
1200A per 10 secondi
2000A per 5 secondi

COFANATURA SILENZIATA:

Cofano di protezione/insonorizzazione realizzato in lamiera di acciaio e rivestito al suo interno con materiale fonoassorbente
Apertura degli sportelli ad ali di gabbiano, con massima accessibilità per la manutenzione dei componenti fondamentali
N.6 maniglie per apertura/chiusura degli sportelli, complete di chiusura a chiave e con lucchetto
Rumorosità residua a pieno carico inferiore a : 70 Db a 7 Mt.

CARRELLO

Carrello per uso aeroportuale trainabile alla velocità massima di 30 Km/h completo di
– N.4 ruote pneumatiche dotate di sospensioni elastiche posteriori montate su assale
– Assale posteriore fisso e assale anteriore sterzante
Barra di traino ribaltabile completa di Occhione
Freno di stazionamento collegato alla barra di traino ad innesto e disinnesto automatico
Catadiottri posteriori ed anteriori
N.2 tasche laterali per alloggiamento cavi d’alimentazione, complete di rulli rotanti per consentirne una facile estrazione

QUADRO ELETTRICO

Realizzato in profilati d’acciaio verniciati

Comandi e operatori:

Chiave d’avviamento estraibile
Selettore erogazione/interruzione circuiti CC
Pulsante di avviamento motore
Pulsante di stop motore
Pulsanti erogazione/interruzione alimentazione uscita 28Vdc con illuminazione a LED
Pulsanti erogazione/interruzione alimentazione uscita 200/115 Vac con illuminazione a LED
Pulsante stop emergenza
Potenziometri di calibrazione per: giri, tensione d’uscita 28Vdc, tensione 115 Vac

Controlli e misure
Strumenti analogici o di tipo digitale su richiesta del cliente, con lettura delle seguenti grandezze