GPU Diesel 400Hz Mod.FT99.140
GPU Diesel 400Hz Mod.FT99.140
Progettato e realizzato sulla base delle reali necessità del cliente seguendo gli standard della qualità EFFETI, il GPU (Ground Power Units) 400Hz della serie FT99 destinato all’alimentazione di aeromobili in corrente alternata e continua, coniuga in sé: la robustezza, la sicurezza e l’affidabilità ad un design semplice che ben si adatta a tutte le vostre esigenze.
Punto di forza del GPU (Ground Power Units) FT99 è il funzionamento a 1500 giri/min. che consente di poter garantire:
– Minor consumo di carburante e quindi un minor impatto sui costi di gestione e sull’ambiente;
– Contenuta rumorosità durante il funzionamento;
– Maggiore affidabilità;
– Minore stress meccanico dei componenti principali, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione e riparazione;
– Maggiore efficienza della macchina, sfruttando il fatto di poter far funzionare il motore diesel alla sua coppia massima.
Da sempre sensibili ai problemi legati all’inquinamento ambientale e alla necessità di dover limitare le emissioni di anidride carbonica, abbiamo equipaggiato il GPU (Ground Power Units) FT99 a 1500giri/min. con un motore STAGE IIIA, in accordo con quanto prescritto dalle normative internazionali vigenti in materia di emissione di gas inquinanti. Semplice ed intuitivo da utilizzare, grazie al sistema d’aperura ad “ali di gabbiano” su 3 lati, viene assicurata la massima e completa accessibilità a tutte le parti interne della macchina, garantendovi sempre semplici, comode e veloci operazioni di manutenzione.
- FUNZIONAMENTO A 1500 GIRI/MIN.
- ELEVATE PRESTAZIONI A BASSI GIRI
- RIDUZIONE DEI COSTI DI GESTIONE
- RISPETTO DELL’AMBIENTE
- PERSONALIZZAZIONE DEL PRODOTTO
- EFFICIENTE SERVIZIO POST VENDITA
- POTENZE DISPONIBILI DA 90kVA A 180kVA
- MOTORE DIESEL 1500 RPM CON SISTEMA COMMON RAIL – STAGE IIIA
|
DATI TECNICI |
FT99.90 | FT99.140 | FT99.180 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 90KVA | 140 KVA | 180 KVA |
| Motore diesel 4 tempi, raffreddato ad acqua | Tipo: Deutz Serie TCD 2013 |
Tipo: Deutz Serie TCD 2013 |
Tipo: Deutz Serie TCD 2013 |
| Giri motore | 1500 RPM | 1500 RPM | 1500 RPM |
| Motore conforme alle normative sulle emissioni dei gas di scarico | Stage III A | Stage III A | Stage III A |
| Alternatore 115/200Vac 400Hz 1500 RPM | Tipo: EFFETI GPA32.90 90KVA |
Tipo: EFFETI GPA32.140 140KVA |
Tipo: EFFETI GPA32.180 180KVA |
| Uscite a disposizione per Alimentazione aeromobile | N. 1 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc |
N. 2 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc |
N. 2 x 115/200Vac 400Hz N. 1 x 28Vdc |
| Lunghezza cavi alimentazione Linee 115Vac e 28Vdc | 10 m. | 10 m. | 10 m. |
| Allestimento | Su carrello traino lento | Su carrello traino lento | Su carrello traino lento |
| Velocità massima di marcia | 30Km/h | 30Km/h | 30Km/h |
| Capacità serbatoio combustibile | 315 l. | 315 l. | 315 l. |
|
DIMENSIONI |
FT99.90 | FT99.140 | FT99.180 |
|---|---|---|---|
| Lunghezza (L) – con timone alzato | 3.370 mm | 3.670 mm | 3.670 mm |
| Larghezza (W) | 1.680 mm | 1.680 mm | 1.680 mm |
| Altezza (H) | 1.700 mm | 1.700 mm | 1.700 mm |
| Peso | 2.800 Kg | 3.300 Kg | 3.350 Kg |
MOTORE DIESEL
- Motore ciclo diesel, 4 tempi, raffreddato ad acqua
- Velocità di funzionamento: 1500 giri/min
- Iniezione: diretta, sovralimentato con Common Rail
- Gestione elettronica con Sistema CAN BUS
- Filtri: olio, gasolio e aria a secco
- Radiatore acqua con ventola meccanica premente
- Impianto elettrico 24Vdc completo di sezionatore stacca-batterie
ALTERNATORE 400Hz
- Di tipo bisupporto estraibile posteriormente tramite carrello elevatore in caso di necessità, senza dover smontare nè cofano,nè quadro elettrico.
- Tensione: 115/200Vac
- Frequenza: 400Hz
- Velocità di funzionamento: 1500 giri/min
- Autoeccitato ed autoregolato
- Caratteristiche elettriche conformi alla MIL-STD-704F (Aircraft Electric Power Characteristic)
- Regolazione:
– Precisione tensione: ± 1% da vuoto a pieno carico (transitorio)
– Regolazione della tensione: ± 15V
PRESTAZIONE LINEA 28Vdc
- Circuito raddrizzatore 28Vdc/2000A
- 800A continui
- 1200A per 10 secondi
- 2000A per 5 secondi
SERBATOIO COMBUSTIBILE
- Capacità 315 litri
- Alloggiato internamente alla struttura e protetto contro urti e vibrazioni
- Bocchettone di riempimento protetto dagli urti all’inetrno di apposita nicchia,distante rispetto a tutte le parti elettriche
- Tappo di svuotamento esterno
- Facilmente estraibile in caso di necessità
COFANATURA SILENZIATA
- Cofano di protezione/insonorizzazione realizzato in lamiera di acciaio e rivestito al suo interno con materiale fonoassorbente
- Apertura degli sportelli ad ali di gabbiano, con massima accessibilità per la manutenzione dei componenti fondamentali
- N.6 maniglie per apertura/chiusura degli sportelli, complete di chiusura a chiave e con lucchetto
- Rumorosità residua a pieno carico: 75 Db a 7 Mt.
CARRELLO
- Carrello per uso aeroportuale trainabile alla velocità massima di 30 Km/h completo di:
– N.4 ruote pneumatiche dotate di sospensioni elastiche posteriori montate su assale
– Assale posteriore fisso e assale anteriore sterzante
– Barra di traino ribaltabile completa di Occhione
– Freno di stazionamento collegato alla barra di traino ad innesto e disinnesto automatico
– Catadiottri posteriori ed anteriori
– N.2 tasche laterali per alloggiamento cavi d’alimentazione, complete di rulli rotanti per consentirne una facile estrazione
QUADRO ELETTRICO, COMANDI E OPERATORI
- Selettore erogazione/interruzione circuiti CC
- Pulsante di avviamento motore
- Pulsante di stop motore
- Selettore min./max giri motore
- Pulsanti erogazione/interruzione alimentazione uscita 28Vdc con illuminazione a LED
- Pulsanti erogazione/interruzione alimentazione uscita 200/115 Vac con illuminazione a LED
- Pulsante stop emergenza
- Potenziometri di calibrazione per: giri, tensione d’uscita 28Vdc, tensione 115 Vac
QUADRO ELETTRICO, CONTROLLO MISURE
- Strumento multifunzione LCD con lettura di:
– Tensione linea 200/115Vac di fase e concatenata
– Tensione linea 28Vdc
– Frequenza 400Hz
– Corrente erogata
– Potenza erogata
– Contaore
– Livello carburante
– Temperatura acqua
– Pressione olio
– Giri motore
– Tensione batterie
– Consumi combustibile del motore in l/h
PROTEZIONI GESTITE ELETTRONICAMENTE PER:
- Bassa pressione olio del motore
- Alta temperatura del motore
- Sovravelocità
- Riserva combustibile
- Tensione fornita alla presa 28 Vdc oltre i limiti
- Corrente fornita alla presa 28 Vdc oltre i limiti:
– Alta Temperatura dei diodi
– Frequenza al di sotto dei limiti
– Frequenza al di sopra dei limiti
– Tensione 200/115 Vac sotto i limiti
– Tensione 200/115 Vac sopra i limiti
VERNICIATURA
- Colore standard bianco RAL 9010
- Altra colorazione possibile su richiesta
ACCESSORI A CORREDO
- Marmitta di scarico contenuta all’interno della cofanatura, protetta contro urti ed i contatti indiretti completa di parascintille spark arrestor
- N. 1 estintore a polvere omologato da 6 Kg alloggiato in apposto supporto
- N.1 Lampeggiante gruppo in moto
- N.4 luci di ingombro a LED
ACCESSORI DISPONIBILI SU RICHIESTA
- Protezione prese AC e DC
- Maniglie per prese AC e DC
- Sistema di preriscaldo acqua motore
- Sistema di autospegnimento incendio
- Impianto luci interne
- Trasmissione/gestione dei parametri di funzionamento tramite MODEM GSM
CONDIZIONI AMBIENTALI DI UTILIZZO
- Temperatura di funzionamento: -20°C a + 45°C
- Umidità relativa: 10-90%
- Altitudine: 1000 metri s.l.m.
